1. Ní féidir an tralaí sábhála eitilte a stopadh nuair a fhilleann sé ar a shuíomh bunaidh, rud a fhágann go n-imeoidh an raca fearas as a chéile, is é sin an damáiste ciorcad oscailte nó gearrchiorcad an lasc ionduchtaithe in-situ.
2. Ní fhillfidh an carr chonaic tar éis an chonaic píopa a bheith briste agus tá an chonaic tábla de bharr damáiste gearrchiorcad an lasc ionduchtaithe in-situ nó damáiste fadtéarmach an lasc mar thoradh ar chreimeadh uisce agus damáiste inslithe, agus ansin tá an comhartha earráide a chuirtear chuig an microcomputer de bharr sceitheadh.
3. Déanann an meaisín sábhadh an píopa a ghearradh go leanúnach agus filleann sé ar an tábla tábla, is é sin damáiste gearrchiorcaid an lasc ionduchtaithe in-suíomh sábhála.
4. Mura ngearrann an carr chonaic go dtí an deireadh, tá an chonaic tábla damáiste ciorcad oscailte nó nach bhfuil an suíomh lasc oiriúnach.
5. Ní fhilleann an carr chonaic tar éis an chonaic píopa a bhriseadh agus an chonaic tábla a bhriseadh, agus cailltear an fiacail mar gheall ar an damáiste ciorcad oscailte, gearrlíne nó suíomh míchuí an tábla chonaic lasc braiteoir in-suíomh.
6. Ní ardaítear an chonaic, cuirtear an trucail chonaic ar ais, tá an lann chonaic buailte, agus tá cur isteach ar an comhartha scaoileadh clamp.Ag baint úsáide as ascalascóp, is féidir leat a fheiceáil go bhfuil bíoga trasnaíochta ag an gcomhartha scaoilte clampáin.Ba cheart duit seiceáil an bhfuil an toilleoir sealaíochta nó an dé-óid ionsúcháin atá ag feidhmiú de ghnáth sa chomh-aireachta sealaíochta nó an bhfuil aon cheann in aice láimhe.Athsheachadáin gan ionsú (dírigh ar sheiceáil an titim chonaic athsheachadáin agus comhlaí solenoid).
Am postála: Bealtaine-25-2022